DefiniceRelé
Relé je automatické řídicí zařízení, které podstoupí skokovou změnu na výstupu, když vstup dosáhne určité hodnoty.
Relé jsou obecně složena z železných jader, cívek, armatur, kontaktních pružin atd. Když je na oba konce cívky přivedeno určité napětí, cívkou protéká určitý proud, který vytváří elektromagnetický efekt. Kotva překoná tažnou sílu vratné pružiny a bude přitahována k železnému jádru pod elektromagnetickou silou, čímž přivede pohyblivý kontakt kotvy do záběru se stacionárním kontaktem (normálně otevřený kontakt). Když je cívka vypnuta, elektromagnetická přitažlivost také zmizí a kotva se vrátí do své původní polohy působením reakční síly pružiny, čímž se uvolní pohyblivý kontakt a původní statický kontakt (normálně uzavřený kontakt). Tímto nasáváním a uvolněním se dosáhne účelu vedení a odpojení v obvodu.
Relé mají interaktivní vztah mezi řídicím systémem (také známým jako vstupní obvod) a řízeným systémem (také známým jako výstupní obvod). Je to vlastně „automatický spínač“, který používá menší proud k ovládání většího proudu, hraje roli v automatické regulaci, bezpečnostní ochraně a převodu obvodu v obvodu.
Co je relé
Proč používat relé?
Relé umožňují nízkoproudým obvodům řídit jeden nebo více vysokoproudých obvodů.
Relé mají následující výhody:
1. K připojení ovládacích spínačů k relé lze použít jemnější kabely, což šetří hmotnost, prostor a náklady.
2. Relé umožňují přenos energie do zařízení na nejkratší možnou vzdálenost, čímž se snižují ztráty napětí.
3. Jednoduše připojte napájecí zdroj (přes relé) k zařízení pomocí silného kabelu.
Rozdíl mezi 4-pin relé a 5-pin relé
Počet pinů a definice funkce:
- 4-pin relé: Obvykle jsou na výběr čtyři kolíky: dva pro připojení řídicích obvodů, obvykle označené 85 a 86, a dva pro připojení řízených obvodů, obvykle označené 87 a 30. proudový signál je připojen ke kolíkům 85 a 86, nabudí cívku relé, vygeneruje magnetické pole, uzavře kontakt mezi kolíky 87 a 30 a bude ovládat vysoký proud pomocí nízký proud.
4-schéma zapojení kolíkového relé
- 5-pin relé: Celkem je k dispozici 5 kolíků. Další dva kolíky 85 a 86 jsou také připojovací svorky pro řídicí obvod; Jeden kolík je společný terminál, 30; Další dva kolíky jsou normálně otevřený kontakt 87 a normálně uzavřený kontakt 87a. Když není do reléové cívky dodáváno napájení, je společná svorka 30 obvykle připojena k normálně sepnutému kontaktu 87a. Pokud není cívka připojena, spojí společnou svorku 30 s normálně otevřeným kontaktem 87. Tato struktura umožňuje 5-kolíkovým relé dosáhnout více funkcí ovládání obvodu a přepínání stavů.
5-schéma zapojení kolíkového relé
Provozní stav a zapojení obvodu
- 4-pin relé: Pracovní stav je relativně jednoduchý. Když cívka není napájena, kontakt mezi kolíky 87 a 30 je rozpojen; Po zapnutí cívky se kontakty přitáhnou a řízený obvod se zapne. Běžně se používá pro obvody, které vyžadují pouze jednoduché ovládání on-off, jako je běžné ovládání osvětlení, jednoduché ovládání start-stop motoru atd.
- 5-kolíkové relé: Díky dvěma stavům kontaktů, normálně otevřeným a normálně uzavřeným, může dosáhnout různých způsobů připojení obvodu na základě stavu zapnutí a vypnutí cívky. Je například široce používán v situacích, které vyžadují přepínání obvodů, spuštění záložního obvodu nebo ochranu proti poruchám. Například v některých spínacích obvodech s duálním napájením, když je hlavní napájení normální, normálně sepnutý kontakt relé odpojí obvod záložního napájení a normálně otevřený kontakt připojí hlavní obvod napájení; Když selže hlavní zdroj napájení, cívka je nabuzena a normálně zavřený kontakt odpojí hlavní napájecí obvod, zatímco normálně otevřený kontakt se připojí k záložnímu napájecímu obvodu, čímž se dosáhne automatického přepínání napájení.
Scénáře aplikací
- 4-kolíkové relé: vhodné pro scénáře, kde jsou požadavky na ovládání obvodu relativně jednoduché a je potřeba pouze jedna funkce zapnutí a vypnutí. Díky své jednoduché struktuře a nízkým nákladům je široce používán v některých malých elektrických zařízeních, jednoduchých elektronických obvodech a některých základních obvodových systémech automobilů.
- 5-pin relé: Díky své flexibilnější funkci přepínání okruhů a větším možnostem ovládání se běžně používá v aplikacích, které vyžadují vysoké požadavky na řízení okruhů, složité přepínání okruhů nebo monitorování stavu, jako jsou automatizační řídicí systémy, průmyslová zařízení, komunikační zařízení a některé pokročilé elektronické řídicí systémy v automobilech.
Máme jich velké množství4-připnouta5-připnoutrelé, která podporujíOEM/ODMpřizpůsobení
zdroj:Wikipedie--Vysvětlení relé